Прочитайте сначала: Kawasaki представляет CORLEO как концептуальную модель 2050 года. Это публично показанное дизайн-исследование, а не машина, которую Kawasaki объявила к продаже. Страница существует для того, чтобы организации, отслеживающие тему шагающего райдерского транспорта, могли заявить интерес и получить уведомление, если положение изменится.

Сам концепт примечателен. CORLEO — четвероногое внедорожное транспортное средство, на котором сидят верхом; разработано Kawasaki Heavy Industries и переносит логику мотоциклетной управляемости на шагающую платформу. Управление осуществляется не привычным рулём, а переносом веса, считываемым через подножки и руль — ближе к верховой езде, чем к вождению.

Kawasaki описывает четыре роботизированные ноги вместо колёс: задняя пара качается независимо от передней, поглощая удары при ходьбе и беге и удерживая наездника в ровном положении при преодолении ступеней и неровностей. Каждая нога заканчивается резиновым копытом с разделённой на правую и левую части структурой, описанным как противоскользящее и способное повторять неровности. Силовая установка, запас хода, скорость и грузоподъёмность не опубликованы, и мы не оцениваем их для концептуального транспортного средства.

Ключевые возможности

• Концептуальная модель 2050 года: Формулировка самой Kawasaki. Это дизайн-исследование, а не продукт с объявленной доступностью — сроки покупки неизвестны.
• Управление переносом веса: Команды управления считываются с подножек и руля, а не с привычной рулевой системы, что даёт стиль, более близкий к верховой езде.
• Четыре ноги вместо колёс: Рассчитан на луга, камень, завалы и горные тропы, где колёсная техника исчерпывает свои возможности.
• Независимая качка задней пары: Задняя пара ног движется независимо от передней, поглощая удары и удерживая наездника ровно на ступенях и пересечённой местности.
• Разделённые резиновые копыта: Разделённая на правую и левую части структура копыта, описанная как противоскользящая и способная повторять неровные поверхности.
• Никаких оценочных характеристик: Kawasaki не публиковала для CORLEO ни силовую установку, ни запас хода, ни скорость, ни грузоподъёмность, и эта карточка их не выдумывает.

Эта модель поставляется по запросу. Размер парка, габариты стеллажей и контейнеров, интеграция с системой управления и график поставки влияют на итоговую сумму, поэтому цена определяется по проекту, а не публикуется.

Покупка через Robotix Market

Оборудование приобретается новым по устоявшимся каналам дистрибуции и поставляется по всему миру с полной гарантией производителя. Техническая поддержка координируется с сервисной сетью производителя. Объём внедрения, конфигурация, программное обеспечение для управления парком и ответственность за пусконаладку согласовываются в рамках коммерческого предложения — монтаж на объекте не входит в стоимость товара.